1:それでも動く名無し
:2023/01/05(木) 01:08:20.41ID:SEFGZMoxa
旅客機の2段式シートの座り心地は? CNN記者が体験:CNN.co.jp
ハンブルク(CNN) たいていの場合、エコノミーシートでの長時間のフライトは楽しむものというよりは耐えるものだ。だが、とある機内シートのデザイナーは、自分のデザインで低予算のフライトに改革を起こすことができると考えている。
アレハンドロ・ヌニェス・ビセンテ氏のシェーズロング(長椅子型)機内シートのコンセプトは、21歳大学生のプロジェクトとして2021年こじんまりと始まった。その後まもなく航空業界のトップの賞の一つであるクリスタル・キャビン・アワード21年度にノミネートされ、CNN Travelの記事で紹介したところ、インターネットで注目の的となった。
(中略)
そもそもこのデザインのきっかけは、足元のスペースが狭いというヌニェス・ビセンテ氏の不満だった。前面に同じ高さの座席がなくなったことで、両足を伸ばすことができるし、より快適に過ごせるフットレストもついている。
とはいえ、違う高さの座席が自分のすぐ上、しかも目の高さに位置しているため、かなり閉塞(へいそく)感はある。だが狭いスペースが気にならず、フライト中は寝るだけという人にとっては、効果的な解決策になるだろう。(中略)
ヌニェス・ビセンテ氏の志は高く、このデザインが実現すると確信している。だが得てして一風変わった機内シートのアイデアは、コンセプト段階から実用化に至らないことも認めている。実用化までのプロセスは長く、業界の厳格なルールや規制がハードルになる場合もある。
それに加え、デザイナーの斬新なアイデアが次々登場しているにもかかわらず、機内のエコノミーシートは何十年も変わっていない。
(以下略)
4:それでも動く名無し
:2023/01/05(木) 01:09:03.09ID:+6NCrH890
寝れへんやん
5:それでも動く名無し
:2023/01/05(木) 01:09:10.24ID:NPtsWE9wM
小型化は出来そう
6:それでも動く名無し
:2023/01/05(木) 01:09:13.85ID:SEFGZMoxa
こうしないと人を多く収容できないからな
7:それでも動く名無し
:2023/01/05(木) 01:09:37.19ID:SEFGZMoxa
これはひどいやろ
8:それでも動く名無し
:2023/01/05(木) 01:10:04.73ID:zw6reSzS0
短距離のフライトが多いどっかの島国に最適やね
9:それでも動く名無し
:2023/01/05(木) 01:10:06.81ID:MVh0tEOO0
昔は二階建てジャンボジェットあったよな
最近無いけど
13:それでも動く名無し
:2023/01/05(木) 01:11:54.53ID:gkwFZsUz0
>>9
今も2階建てあるぞ
しかも前部だけじゃなくでフルで2階建てや
10:それでも動く名無し
:2023/01/05(木) 01:10:07.03ID:w4H0LXe60
全員寝かしたらええやん
平たくなるし
19:それでも動く名無し
:2023/01/05(木) 01:12:52.37ID:3Ne+cn8j0
>>10
まんま昔の奴隷船で草
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Source: キニ速