1：それでも動く名無し ： 2024/01/31(水) 00:28:31.11 ID： ID:dyNBWZcZ0
実は「将来は無料にする」という約束がある。今、その期限を大幅に延長する法案が国会で審議されている。示された年限はなんと「2115年」。いったい、なぜ？
そもそも日本の高速道路の整備は借金で道路をつくり、「利用者が払う料金で返し終えたら無料」にするという方式で始まった。
日本初の有料高速道路は1963年（昭和38年）開通の「名神高速道路」で、当初、有料期間の期限は「25年」とされていた。
https://www.google.com/amp/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20230428/amp/k10014052241000.html
4：それでも動く名無し ： 2024/01/31(水) 00:29:51.57 ID： ID:a/gBLaeJ0
コンクリートの耐用年数そんなに持つかって
5：それでも動く名無し ： 2024/01/31(水) 00:30:43.50 ID： ID:qgpD6NDGM
維持や改修に金かかるのに無料化なんて無理やろ
初期の頃に建設された高速道路の橋とかトンネルとかそろそろ大規模改修必要になる頃ちゃうんか？
初期の頃に建設された高速道路の橋とかトンネルとかそろそろ大規模改修必要になる頃ちゃうんか？
10：それでも動く名無し ： 2024/01/31(水) 00:32:33.80 ID： ID:+9Ay3akLp
>>5
順調にインフレし続けてれば問題なかった
デフレであらゆる借金を返せなくなったのが失われた30年や
順調にインフレし続けてれば問題なかった
デフレであらゆる借金を返せなくなったのが失われた30年や
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Source: VIPPER速報