【悲報】韓国人「韓国で電気自動車の『急発進事故』が頻発‥」急発進が疑われる事故に「国内製造モデル」が集中　韓国の反応

2023/9/30 世界の憂鬱海外・韓国の反応

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最近、大邱で急発進が疑われる電気自動車事故が発生し、タクシー運転手と乗客が大けがをしました。

電気自動車の急発進が疑われる事故は毎年増えていますが、KBSが車両メーカー別に確認したところ、普及率の高い国内車に事故が集中していることが分かりました。

国内電気自動車の急発進が疑われる事故は、これまで国土交通部に受け付けられたものだけで31件、全体車両のうち電気自動車の割合は2%に過ぎませんが、急発進が疑われる事故のうち電気自動車の割合は20%に上ります。

KBSが入手した電気自動車の急発進が疑われる事故の現状を見ますと、Aモデル6件を含め現代自動車が42%で最も多く、Bモデル3件など起亜自動車は23%、Cモデル3件などルノー16%と普及率の高い国内自動車に事故が集中しました。

専門家らは、外国メーカーのように急発進の疑いがある状況が生じれば、自動車の運行を強制的に終了する「キルプログラム」を導入しなければならないと述べています。

[キム·ピルス/大林大学未来自動車学科教授:「テスラとか日本のトヨタが3-4年前からソフトウェアキルプログラムを入れ始めました。自動車メーカーも責任を持って一緒に解決できる（制度が必要です）。]

電気自動車の急発進が疑われる事故のうち、車の欠陥が認められたケースはまだ1件もありません。

引用元記事：https://x.gd/UXCd6
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Source: 世界の憂鬱海外・韓国の反応

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